Os pneus usados podem voltar ao ciclo de negócios sob distintas formas havendo mais de um canal de retorno. Os pneus podem ser reutilizados quando ainda possuem condições de rodagem, mediante pequenos reparos, como a recapagem, recauchutagem e remoldagem. Os inutilizáveis retornam como matéria-prima da indústria cimenteira, destinados ao coprocessamento em fornos de clínquer. Neste caso, são triturados e misturados a outros resíduos, tais como casca de arroz e borras ou combustíveis fósseis, como por exemplo o carvão mineral e o coque de petróleo. Podem também ser destinados à reciclagem, para a indústria de artefatos, construção civil, indústria de construção rodoviária e de materiais de fricção.

A Lwart Lubrificantes realiza desde 1975 um trabalho fundamental essencial para a preservação do meio ambiente e o desenvolvimento sustentável do país: a coleta e o rerrefino do óleo lubrificante usado. A atividade sustentável da Lwart Lubrificantes poupa os recursos naturais e contribui para a preservação ambiental quando retira do mercado um resíduo perigoso e fecha o ciclo de vida do óleo lubrificante, que pode ser utilizado infinitas vezes. A partir do processo de rerrefino é possível transformar o óleo lubrificante usado – um resíduo perigoso para o meio ambiente – em óleo básico de alta qualidade, que retorna para o mercado por meio das indústrias de lubrificantes para ser utilizado em máquinas e motores.

A Johnson Controls, fabricante das baterias Heliar, participa do programa Ecosteps, que garante a reciclagem de uma bateria esgotada para cada nova bateria que fabrica para o mercado de reposição, se responsabiliza pelo recolhimento e transporte adequado, até a destinação correta da borra de chumbo e do ácido que são rejeitos tóxicos, não reaproveitados e que exigem tratamento sanitário especial (classe II).